Axiální kloub, příčné táhlo řízení FAG 840 0266 10 Kód: 840 0266 10
- Kategorie: Klouby
- Výrobce:FAG
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:840 0266 10
- V nabídce od:14.06.2019
- Dostupnost:skladem 2
- Na skladě:2
- Vaše cena: 597 Kč včetně DPH
- (493 Kč bez DPH)
- Rozměr závitu 1: M16x1,5
- Rozměr závitu 2: M16x1,5 A
- Delka axialniho kloubu [mm]: 180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení DELPHI TA1826 skladem | DELPHI |
629 Kč
520 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení FEBI BILSTEIN 19937 skladem | FEBI BILSTEIN |
621 Kč
513 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení LEMFÖRDER 30376 01 skladem | LEMFÖRDER |
759 Kč
627 Kč bez DPH
|
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení LEMFÖRDER 30376 01 skladem | LEMFÖRDER |
759 Kč
627 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení MEYLE 11-16 031 0006 skladem | MEYLE |
601 Kč
497 Kč bez DPH
|
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení MEYLE 11-16 031 0006 skladem | MEYLE |
601 Kč
497 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení MONROE L38205 skladem | MONROE |
618 Kč
511 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení SIDEM 7911 skladem | SIDEM |
612 Kč
506 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení TRW JAR647 skladem | TRW |
642 Kč
531 Kč bez DPH
|
- MOOG CI-AX-0863 (Vymenitelny)
- MOOG CIAX0863 (Vymenitelny)
- OPTIMAL G2-1019 (Vymenitelny)
- OPTIMAL G21019 (Vymenitelny)
- RUVILLE 916629 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE 840 0266 10 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE 840026610 (Vymenitelny)
- SKF VKDY 323017 (Vymenitelny)
- SKF VKDY323017 (Vymenitelny)
- SWAG 64 91 9937 (Vymenitelny)
- SWAG 64919937 (Vymenitelny)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.2 HDi (98kW)